12月22日，公司總經(jīng)理馬小軍總率檢查組一行深入馬來西亞分公司金海灣項目施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作時，發(fā)現(xiàn)該項目采用鋁合金模板和用方鋼替代木枋作橫撐龍骨，當(dāng)場表現(xiàn)出濃厚興趣，并進行了深入調(diào)研。
金海灣項目相關(guān)負責(zé)人向馬小軍總介紹，全鋁合金模板有利于環(huán)保，節(jié)約木材，保護樹林，可多次再利用，符合國家節(jié)能減排政策。且鋁模具有自重輕，承載力高，施工容易，維護費用低，施工效率高，混凝土表面質(zhì)量好等特點，在國外發(fā)達國家以及新興的工業(yè)國家已被廣泛運用于高層建筑中。目前鋁模在中國還運用得少，是一種新工藝，但未來全鋁合金模板的運用將是建筑業(yè)的趨勢。馬小軍總聽完介紹后當(dāng)即指示分公司和金海灣項目做好鋁模施工的技術(shù)積累和技術(shù)總結(jié)，并與采用木模進行成本、工效和成品質(zhì)量對比，得出科學(xué)的結(jié)論，可行的話可在全公司范圍內(nèi)推廣。
金海灣項目部展示鋁模施工的效果圖
接著，馬總一行又對用方鋼替代木枋作橫撐龍骨進行了調(diào)研。項目工程技術(shù)人員介紹，車庫施工初期采用木枋作橫撐龍骨，但木枋在馬來西亞高溫多雨的氣候條件下，特別容易變形，損耗率很高，因此采用方鋼替代木枋。相對木枋，方鋼具有周轉(zhuǎn)率高，不易損壞，剛性好等特點，在成本、工人工效、成品質(zhì)量方面均有一定優(yōu)勢。馬總查看完現(xiàn)場后當(dāng)即強調(diào)，分公司和項目部要對這一工藝進行優(yōu)化和總結(jié)，作為技術(shù)成果上報公司總部。
馬總一行現(xiàn)場調(diào)研方鋼替代木枋作龍骨施工工法
調(diào)研結(jié)束后，馬總表示，集團將長期組織“新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備”等“四新”技術(shù)申報，金海灣項目的鋁模施工和方鋼替代木枋作橫撐龍骨工法，在認真優(yōu)化、認真總結(jié)的情況下，可作為成果上報，并考慮在全公司范圍內(nèi)推廣。
